mt15泰規印規差別、mt15印尼版、MT-15 版本在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

身為一個日系機車廠負責產線良率的可悲工程師，來小小回答這個問題
我們家來說，最大的據點是印尼，並不是泰國
本質的話東南亞都很大，根據一些機車產業相關設備商的話，這一兩年設備銷印度為大宗
，所以以後買到印度產的本質車也不奇怪。

另外東南亞製的品質如何
品質的基準各據點都相同，因為圖面都要日本簽過。
反而人員素質的話依每任總經理/駐在員的方針會有不同，現在印尼的那批工程師被訓練
的相當厲害，對應能力也很強。
然後因為產量大，設備很敢投資，全產線的卷線機都日製的，台灣、泰國還是台製設備..
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然後日本製的機車只是組立在日本，裡面有些東西是在海外生產送去的，例如當家公升級
仿賽的一些電氣部品就是泰國製，設備還台灣的...

手機發文，排板回家在調

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推 taiwan71924 : 簡單問!泰國組裝跟印尼組裝哪個良率較好? 04/11 14:31
→ jcx : 不太對喔,某國家的日系廠(日皮台骨),品管人員對車輛 04/11 14:45
→ jcx : 銷售地(日本 台灣 東南亞)的品質要求水準都不一樣喔 04/11 14:45
→ jcx : !就算是號稱規範一樣,執行起來還是有差的! 04/11 14:45
→ zero5302001 : 如果是以出貨到哪來看，日本會要求比較多，但常是一 04/11 14:49
→ zero5302001 : 些跟圖面規範無關的事，受害者：我同事XD 04/11 14:49
→ zero5302001 : 泰國跟印尼的良率嗎？以我們家的來看印尼比較好， 04/11 14:51
→ zero5302001 : 那邊的製造部長比較嚴，不過今年要回日本了QQ 04/11 14:51
→ matrox323 : 所以買xabre比買M-SLAZ好就是? 04/11 14:52
→ zero5302001 : 附帶一提：出日本的通常外觀件比較嚴 04/11 14:58
→ Inar : 簡單說，產地不是問題。 04/11 15:21
→ jcx : 外觀大家都看的到,很容易要求,看不到的地方才是重點 04/11 15:21
→ jcx : ~ 04/11 15:21
→ a60130chen : 這樣我會想買xabre~還比較便宜 04/11 15:32
→ matrox323 : 那xabre和M-SLAZ到底差別在? 04/11 16:11
推 ujp011604 : mt15社團怎麼反倒說泰國良率佳 雖然沒指出印尼哪裡 04/11 16:48
推 Galm : 相較其他三廠SUZUKI重機產線沒外移的原因為何? 04/11 17:18
推 whizz : 賣不好 量不大 04/11 17:21
→ Inar : 樓上....XD 04/11 17:51
→ matrox323 : mt15社團說泰國好，但零件都通用，且印尼版賣比較好 04/11 18:01
推 eric18 : 前陣子mt15的2016年車泰印最高價差3萬，可能因此導 04/11 18:44
→ eric18 : 致印產庫存清的比泰產快，後來價差再調小，這個月某 04/11 18:44
→ eric18 : 秋還把印產庫存車調漲，現在價差1.5萬 04/11 18:44
推 flare321 : MT15社團，就車行成立的社團，我看他們店是賣泰國 04/11 19:00
→ flare321 : 的 04/11 19:00
推 flare321 : 所以他們說泰國的比較好，也蠻合理的 04/11 19:02
→ flare321 : MT15泰版跟印尼版都一樣，只差印尼有風鏡有車牌鎖點 04/11 19:03
→ flare321 : 然後配色跟貼紙不一樣，其他都一樣 04/11 19:03
推 flare321 : 個人比較愛泰版的 04/11 19:14
→ flare321 : 上面打錯，是印尼風鏡上有車牌鎖點 04/11 19:15
推 Pony5566 : 竟然敢用台製產品 不怕CCR版的以後從此拒買嗎 04/11 20:09
→ Galm : 所以我才好奇,一台機車各自表述,產地都不進相同 04/11 21:25
→ a60130chen : 不是都榮秋進的嗎?同樣的車都進還賣不同價真奇怪 04/11 23:43
→ guithawk : 貿易車，誰都可以進啊，成本有一點差就是了。 04/12 00:18
推 RZSR : 在哪邊"組裝"主要是因應銷售地區.貿易策略不同， 04/12 03:17
→ RZSR : 印製或泰製主要銷售市場在東南亞或是一些中低階全球 04/12 03:18
→ RZSR : 戰略車，有些比較特別的地區像印度.中南美主要都會 04/12 03:20
→ RZSR : 在該地直接組裝。零件的話現在大宗通通都是對岸製， 04/12 03:21
→ RZSR : 引擎的關鍵零件其實還有不少是台灣做的。 04/12 03:22
→ RZSR : 日本本地因為企業政策，所以各家大多把高階車組裝 04/12 03:24
→ RZSR : 繼續留在日本 04/12 03:25
推 bird09 : 所以不能概括說泰印誰好，而是取決各家廠自身的投入 04/12 10:32
→ matrox323 : 對啊我也覺得奇怪粉絲團我有入大家都說買泰版 04/12 12:41
→ matrox323 : 零件能通用，問泰版好哪裡說不出所以然 04/12 12:41
→ matrox323 : 印尼泰國版 04/12 12:41
推 a60130chen : 真的~都推泰版說改裝品多~阿不是說通用? 04/12 13:03
推 leo10 : 凱旋牌也是在泰國加工組裝呀 04/17 23:47