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無痕海洋ptt在Fw: [遊記] 清水斷崖下划獨木舟- 看板Hualien
E作者: mux3520 (武浪) 看板: BabyMother
標題: [寶寶] 帶寶寶到清水斷崖划獨木舟記錄與攻略
時間: Mon Mar 21 22:03:57 2016
最小的孩子據說有一歲多就去的,我們看過影片
建議風浪太大時不要勉強,擇日再去
其實帶著寶寶划在清水斷崖下,不是遠不可及的夢想
網誌圖文版: http://cor.nidbox.com/diary/read/9078117
帶寶寶去清水斷崖划獨木舟,聽起來就超級熱血呀!
係金耶!自從上次帶小熊貓到東澳划獨木舟之後,一直念念不忘泛舟於海洋上的壯闊,
於是,又報了清水斷崖的獨木舟團。
http://cor.nidbox.com/diary/read/8866101
聽教練說,帶孩子來這邊划獨木舟的家長還真不少哩!
而且,東澳還比清水斷崖難得多,
原來,帶寶寶到清水斷崖下划獨木舟,不是夢想。
集合的地點在崇德火車站,搭火車到崇德之後,教練們會安排車輛來接駁。
上圖是駐點教練的帳篷,長住於此,酷吧!
領了裝備:救生衣跟槳,小熊貓也有專屬的寶寶救生衣。
帶著裝備,我們前往礫石灘上,準備上行前教育囉~
每次帶小熊貓划獨木舟,我喜歡看他蹲在沙灘上東看看西瞧瞧的模樣,
我喜歡看他親近大自然。
今天的講解教練,他非常認真的講解每一個需要注意的地方。
在文末我會附上幾段教練講解時拍的影片,有心想帶孩子前往的,不妨先作功課。
接下來,教練幫大家調整救生衣。(阿舅在做什麼鬼臉呀@@)
教練很認真,每個人他都親自檢查過。
每一處細節他都檢查,確保每個人在救生衣的穿著上安全無虞。
小熊貓的救生衣我們先幫他穿上,再等教練來檢查,
參加過許多次獨木舟,這邊的教練從來沒有忘記來檢查小熊貓的救生衣。
穿好救生衣,教練開始講解關於登船相關的注意事項,並且搭配實作,
大家都很認真聽著。
好了~我們準備出發吧!
阿舅邀了兩個好友同行,還好他們的友情很堅定。
教練念茲在茲繼續提醒等下出航要切記的點。
海灘上有很多像這樣的魚,陽光下閃著銀色的光芒,
不知道跟這片海域上隨處可見的定置漁網有沒有關係?
可怕的小熊貓一直去撿這些魚,到處送人。
第一個自願的勇士要下海了。
獨木舟的前後各有一位教練,一個幫忙拉船,一個幫忙推船。
在航程中,這兩位教練也會一個帶隊,一個壓隊,確保大家的安全。
出航時要抓準海浪落下的時機,通常等教練的指示,一聲令下,
就要以最快的速度跳上船,高舉槳,然後快速划離浪區。
海浪一打來,腦袋馬上就一片空白,教練剛剛講的都忘光光啦~
清水斷崖的沙灘落差比東澳要緩得多,浪也小得多,
所以如果是帶著寶寶初試海洋獨木舟的話,清水斷崖的確比較適合噢。
我們出航前,教練先把小熊貓放在船中間,等我們兩個跳上船,划出浪區後,
我才把小熊貓抱到船頭的位置。
出航後,感覺自己可以搖搖晃晃在這片大海上自由移動,令人雀躍。
等所有人都出航後,教練集合大家,我們準備往北划向清水斷崖囉~
湛藍的海水後方,看到蘇花公路上火車飛馳。
能從海上看清水斷崖,是很讓人感動的體驗,
沒想到,這個體驗的門檻不高,帶著寶寶也能完成。
今天的浪況算平緩,據說,海流和風向是影響的關鍵,順流和順風將會最省力,
但是也別高興得太早哦,清水斷崖可是來回的行程,
如果去程順風就表示回程要逆風了。
教練會划到每個人的身邊,幫我們留下紀念的一刻。
驚險的蘇花公路就開鑿在這片大斷崖的腰際,時而轉進石壁裡,時而轉出太平洋上。
如果你想問會不會翻船?老實說,我覺得要翻船還挺困難的,
於是,我趁小熊貓不注意,把他推下海,然後,自己也跟著跳下海。
何以母親如此殘忍?因為,我們曾看過獨木舟粉絲團一段影片,
就是一個1~2歲的孩子跟著父母來到清水斷崖下划獨木舟,
他的父母把他丟進海裡的影片
那個寶寶一臉的淡定,全身放鬆的漂流在海上,看起來就被丟得很習慣的模樣,
我想,趁此平靜的海況,讓小熊貓感受一下在海上漂流的感覺
以免哪一天要是真的遇到,他也能不那麼驚慌失措了吧!
救生衣加上海水的浮力讓我們漂浮在海上,海很深,很藍,其實並不可怕,
可是,小熊貓嚇到了(雖然來之前我們就有跟他說過),他吵著要上船
爸比先拉上小熊貓,再拉我,聽教練講解了好多次水中登船技巧,
今天總算能派上用場。
我發現,親自實作原來這麼困難,我花了好大的力氣,才讓自己爬上船,
非常地吃力,我想跟平時不運動又加上太胖有關係吧。
總之,再接下來的航程中,我極力避免再次落海,我覺得沒有力氣再爬一次了。
千仞絕壁下,渺小的人們划著一葉扁舟。
這時,有人暈船了,在清水斷崖划獨木舟的優點之一,就是上岸點很多,
教練們決定大家在此上岸休息片刻,狀況不好的人就走路回到起點。
再請貨車來載回獨木舟。
阿舅的朋友跳下海兩次後,再也爬不回去,他們就從這邊游上岸,
據說,海中有水母,他們踢水踢到腳很痠,還被水母螫了。
回家後,阿舅的朋友跟他說:"以後這種獨木舟的都不要找我了!"
回來看影片才知道,另一位教練不就是後來跟我們一起到五八公路共患難兩天的...L嗎!
http://cor.nidbox.com/diary/read/9013377
在岸上我們吃了一些零食,喝了水,因為有幾個人決定走回,
教練徵詢有沒有人想要一人一艘船呢?
結果,阿舅爭取到自己一艘,然後,小熊貓請L幫忙載,剩下的人大洗牌。
這是小熊貓第一次讓教練載,我們也很擔心,他不知道能不能接受?
小熊貓看見爸比出航時,發出悲鳴聲。
我們在海上看著小熊貓,他是最後一艘船。
L把小熊貓放在前座,我想他的技巧非常好,才敢答應載小熊貓。
後來我覺得L的技巧豈止非常好,在五八公路上,他還幫忙載了飽受驚嚇的妹妹,
全程沒翻船。
影片中可以看出來,L和小熊貓出航時,浪還蠻大的,他冷靜迅速地划出浪區,
接下來發生的事,就是根據小熊貓和L的口述了。
L叫小熊貓巧克力弟弟,為了轉移小熊貓的注意力,
我們特地交給他一盒他最愛的義美巧克力球,讓他可以自己安撫自己。
http://cor.nidbox.com/diary/read/8850064
一路上,小熊貓不停地掏出巧克力球餵L,看來小熊貓知道教練的重要性,
後來啊,只要是跟他們的團,小熊貓一定會想辦法拿零食巴結教練
原因大概是他覺得坐教練的船很安穩,也很安全不會被丟下海吧。
回程浪稍大了,有點像是山坡起伏那樣的感覺,
我慶幸每次都有乖乖吃暈船藥,每次參加海洋獨木舟的團,從來也沒有暈船過。
海上有幾艘小漁船。
在起點,已經有另一位教練準備指引大家靠岸了。
這一艘船是阿舅的朋友,即使剛剛游得很累,他們還是堅強地決定自己划回來,
真勇者。
平安抵達。
下一艘船是SOLO的阿舅,後來據他所說,一個人划船實在太累人了,
要享受一個人的悠閒,還要有以一擋二的臂力才行哪。
岸上的教練據說就是最資深的總教練噢,我想報過他們家的團的人一定不陌生。
等到最後一艘船也漂亮靠岸,今天的清水斷崖獨木舟之旅就結束囉~
帶寶寶到清水斷崖划獨木舟有什麼要注意的呢?
以下建議幾項:
1。幫寶寶做好防曬,不管是塗防曬乳,還是物理性的防曬像是穿薄長袖跟戴帽子。
2。確實穿好寶寶的救生衣。
3。家長建議先吃暈船藥,保持好自身狀況,以應付不時之需。
4。建議不管家長還是孩子都不要穿拖鞋,出航與靠岸時有時浪大,鞋子容易被沖走。
5。準備好足夠的水,還有一些高熱量的零食放在身上,隨時補充。
6。建議使用防水袋(運動用品店多半有),幫東西防好水。
7。乾衣服和手機放岸上就好(會有人顧),要不然不小心濕掉很麻煩。
8。先幫寶寶做好心理建設,給他看一些划獨木舟的照片影片,讓他知道要做什麼。
9。準備一罐肌樂之類的,結束後噴在手臂上,對緩解手臂用力過錳可能造成的拉傷很有
效。
10。可以的話,帶台防水相機可以留下美好的回憶。
最後,附幾段教練教學影片:
1。拿槳:
2。划槳的技巧:
3。划槳的姿勢:
4。示範划槳:
5。倒槳:
6。轉彎:
7。出海的準備:
8。上船姿勢:
--
學游泳的結果: http://cor.nidbox.com/photo/thumb/147181
--
同意,上岸與靠岸是最危險的時候,如果當天浪大建議就擇日再來吧
戶外活動絕對有風險,不管是上山還是下海,不可輕忽
我覺得做好所有想得到的事前準備,並且抱著不勉強,謹慎保守的決策
比較有機會玩得盡興哦
雖然帶一個孩子出門的機動性比較高,不過,我認識一個媽媽
她都一個人帶著三個女兒到處趴趴造,最小的那個比小熊貓大一點
我們的能力有限,只養一個就覺得吃不消,要不然其實讓孩子有手足
不管對爸爸媽媽,還是對孩子,幸福都不只是加倍的
最近在看一本書,講的是親子登山,作者的設定就是帶兩個孩子上山
有手足會激勵小的那個,也會讓大的那個變得更勇敢、有責任感
今年開始,就要常常帶小熊貓上高山了(其實他一個孩子也完全不受控制啊~)
暈船藥絕對不可少呀~季節越晚,東北季風通常會越強,颱風前後好像也會
還有東澳跟親子斷崖也很好玩哦~
(其實私房景點在山的另一邊的五八公路)
推 a7b6c7d8 : 推 03/21 22:36
推 yccella : 起浪時上下岸易翻舟,帶小孩需小心再小心 03/21 23:22
推 yccella : 開放式水域變數大,風險大,要參加需仔細考量 03/21 23:25
推 fennyfun : 好酷啊!驚險又刺激… 03/22 00:01
推 gunlinuu : 推啊 超想去玩的 03/22 00:40
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→ butkam : 兩個孩子帶出門就是一直爆走 大人很難控制 03/22 10:12
→ butkam : 所以要參加這種稍微有挑戰的活動很難 03/22 10:12
→ plunkett : 之前去風浪有點大,整個暈到噴射性嘔吐… 04/03 21:34
推 diablo0021 : 看起來很棒 想去嘗試 04/04 11:09
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